V květnu loňského roku zahájila EU Evropskou bateriovou alianci zaměřenou na získávání evropských práv  podniky stavět 10-20 bateriových továren.

Pouze jedna evropská společnost plánuje vybudovat továrnu - NorthVolt ve Švédsku.

Mezitím jsou zahraniční společnosti  závodit na založení evropských bateriových zařízení.

Hlavní město GSR  Čína vyrábí baterie ve staré továrně Nissan ve Velké Británii.

LG Chem a Samsung SDI Korea se chystají začít vyrábět v evropských továrnách.

EV výrobce BYD z  Čína, SK Inovace Koreje,  GS Yuasa z Japonska a současná technologie Amperex (CATL) v Číně  všichni hledají evropské stránky pro baterie.

EU říká, že chce zabránit technologické závislosti na cizích státech, ale s evropskými bateriovými společnostmi, které již berou fatalistický přístup k výrobě baterií tím, že se snaží spojit se zahraničními společnostmi, zdá se, že iniciativa EU v oblasti baterií je rok nebo dva pozdě.